L'Indoor Tropical Garden si trova all'ultimo settimo piano della nuova stazione ferroviaria di Canary Wharf, un hub fondamentale per il progetto infrastrutturale Crossrail da 14,8 miliardi di sterline che sta ridefinendo i viaggi in una metropoli in crescita. Il sistema, composto da 132 km di binari, 42 km di gallerie, 30 stazioni esistenti e 10 nuove stazioni, sarà lanciato entro il 2019, ma oggi è possibile visitare la parte più impressionante della creazione dell'eminente architetto britannico.
Foster + Partners ha iniziato con la progettazione di una parte sotterranea di tre piani, dove si trovano i piazzali della stazione, e ha completato il progetto con un tetto trasparente gigante: lungo 310 metri (più di 3 campi da calcio), largo 32 metri. Come per molti dei suoi progetti, Lord Foster gioca magistralmente con il contrasto delle principali strutture in cemento della stazione, gli edifici per uffici circostanti e la maglia visivamente leggera della pavimentazione. Si basa su 1418 travi di legno di abete canadese, tagliate con un metodo sostenibile e assemblate da ingegneri tedeschi, che si intersecano a diverse angolazioni, e "cuscini" trasparenti in pellicola di fluoropolimero, riempiti con aria, forniscono isolamento termico, protezione dalle precipitazioni. e contribuiscono a un microclima unico all'interno dell'edificio. Un'alleanza di architetti e ingegneri ha scelto il design del cuscino Fluon EFTE di AGC. La membrana è un film con uno spessore non superiore a 250 micrometri - come un normale foglio di carta, tuttavia, è resistente, di facile manutenzione e funge da dielettrico, che è importante per la sicurezza del tetto, e trasmette anche i raggi ultravioletti necessari per le piante. Un quarto della superficie del tetto è lasciato aperto all'aria fresca, alla luce solare diretta e all'acqua piovana.
L'applicazione di successo di questa tecnologia sul tetto è diventata realtà grazie al coinvolgimento di un altro noto partecipante alla progettazione: lo studio di ingegneria ARUP. I cuscini in fluoroplastica sono stati ricordati da tutti al famoso Olympic Aquatics Centre di Pechino e allo stadio di calcio Allianz Arena di Monaco, ma ora hanno una nuova applicazione a Londra. La partecipazione di ARUP al progetto ha permesso di dare vita a tutte le idee audaci di Norman Foster, nonché di rendere lo spazio sopra la stazione economico e flessibile da usare. Ad esempio, se lo spazio commerciale dopo un po 'di tempo diventa inutile o necessita di ricostruzione, possono essere smontati o ricostruiti senza interrompere il funzionamento della stazione stessa.
Le piante selezionate per il giardino da uno degli studi paesaggistici di Londra riecheggiano il patrimonio marittimo di Canary Wharf. Gran parte della flora è caratteristica dei luoghi visitati dalle navi mercantili britanniche nel XIX secolo. Queste navi utilizzavano tre moli della Compagnia dei portuali delle Indie occidentali, che si trovavano sul posto fino agli anni '80. La nuova struttura si trova direttamente a nord di Greenwich, praticamente sul primo meridiano, che ha ispirato i creatori a dividere lo sbarco in due zone geografiche.
Il design del giardino risponde al linguaggio architettonico della copertura per creare un ecosistema indoor unico, offrendo ai visitatori una visione completamente nuova dell'acqua e del centro cittadino circostante. Il giardino è organizzato attorno a un percorso pedonale principale con numerosi rami che danno ai cittadini la sensazione di fuggire dall'ambiente urbanizzato. Si libra sopra l'acqua che circonda la stazione ad un'altezza di 24 m, dove si trovano anche negozi, caffè e ristoranti su quattro piani fuori terra, accessibili ai visitatori tramite due ponti pedonali.
Dare vita al progetto e al suo ulteriore funzionamento richiede una conoscenza unica e il coinvolgimento di specialisti di alto livello in tutte le fasi dell'implementazione. Anche in fase di progettazione, gli autori hanno prestato particolare attenzione alle tecnologie utilizzate per il dispositivo di paesaggistica. A differenza di un giardino tradizionale, qui è necessario organizzare adeguatamente il drenaggio e il movimento dell'acqua piovana, portare impercettibilmente l'irrigazione, organizzare un rilievo durevole sulla base di strutture piane in cemento armato, proteggendole allo stesso tempo dagli effetti delle piante.
In Russia, questi sistemi avanzati di abbellimento dei tetti sono gestiti dalla società ZinCo RUS per la realizzazione di tetti e paesaggi, che possiede speciali tecnologie paesaggistiche e utilizza elementi unici di drenaggio e stoccaggio ZinCo.
Crossrail Place Retail and Roof Garden è aperto ai visitatori dal tramonto all'alba, ma di notte sembra vivace, inondando di luce i dintorni della stazione. Materiale fornito dalla società "Tsinko RUS"
