Il sito in cui gli architetti OSA hanno progettato il complesso di appartamenti per la società Brusnika si trova sull'asse tra l'ingresso dello stadio Otkrytie Arena e l'autostrada Volokolamsk, da dove le nuove torri saranno chiaramente visibili a tutte le auto di passaggio. Nelle vicinanze si trova il gigantesco complesso residenziale "Città sul fiume Tushino" in costruzione, che occupa quasi la metà della "penisola" dell'ex campo d'aviazione. Rispetto alla "Città" e al territorio adiacente, Vi Holding Development, il sito ereditato dall'ufficio OCA è piuttosto piccolo - circa 3 ettari. Ma la sua posizione accanto a una delle importanti autostrade di Mosca rende evidente - colta questa caratteristica, gli architetti hanno conferito al loro complesso un ruolo importante - le proporzioni del nuovo quartiere, segno spaziale e spaziale che indica la presenza di Tushin nel tessuto della città.
Tushino è un'arena per progetti ambiziosi. Lo stadio biancorosso "Otkrytie Arena" per 45mila spettatori è stato costruito con un occhio di riguardo ai Mondiali, e
è stato riconosciuto come uno dei migliori impianti sportivi nel 2015. Massimiliano Fuksas e Zaha Hadid Architects si sono battuti per il concept del sito Vi Holding Development, tra gli altri. Il vincitore è stato l'ufficio di Stephen Hall e il gruppo artistico Stone, le cui case assomigliano a ibridi di paracadute. I quartieri "Città sul fiume Tushino" sono in costruzione secondo i progetti di SPEECH Bureau e TPO "Reserve".
Gli architetti OCA vedevano il loro compito come "non continuare una serie di edifici di accento con un effetto wow, non gridare su di loro, ma piuttosto unire". Senza ripetere nessuno dei temi dell'ambiente, abbiamo deciso di giocare su grandi volumi e facciate tranquille, rendendo il nostro complesso piuttosto uno sfondo per tutto ciò che accade a Tushino. L'autore del concept, Vasily Krapivin, afferma: "Volevo che il complesso fosse visibile da ogni parte, che avesse molta aria e che fosse calmo all'interno delle sue mura e dei suoi materiali".
Il sito, oltre ad essere piccolo, è anche piuttosto complesso. Oltre alle sezioni residenziali nei contorni del trapezio tra Volokolamka e due passi carrai progettati, sono previsti un hotel e un edificio per uffici, che non sono collegati al progetto OSA. C'è anche una stazione di servizio funzionante. A causa dei vicini, il terreno edificabile si è rivelato di forma irregolare e frastagliata. Allo stesso tempo, il cliente - lo sviluppatore "Brusnika", con il quale OSA ha già completato diversi progetti, ha dato completa libertà e non ha stabilito grandi restrizioni di budget. Poiché la tipologia dello sviluppo è appartamenti, non c'erano requisiti rigidi per l'insolazione.
Il sito è stato suddiviso in un reticolo di moduli urbanistici con gradino di 8,2 x 8,2 m, lungo il perimetro e attraverso il centro sono stati realizzati dei camminamenti che proseguono i vettori dei percorsi dei territori limitrofi. Il risultato è una zona di spazi pubblici accessibile a tutti i cittadini e tre "punti" edificabili. Hanno deciso di mettere gli edifici su stilobate, all'interno dei quali ci sono parcheggi, e lungo il contorno - negozi, uffici, asili nido, nonché attraverso atri e ingressi.
Le caratteristiche dominanti del complesso sono quattro torri, ciascuna con 32 piani. Gli architetti li hanno disposti in modo tale che anche dagli angoli più lontani non si allineano in una linea e non si trasformano in un muro, e da ogni parte sembrano di altezze diverse. Lungo il contorno degli stilobati, le torri sono integrate con edifici da 5 a 12 piani di altezza. Pertanto, è stato possibile ottenere una silhouette espressiva e la composizione è tale che tra le torri c'è molto spazio e aria. Di conseguenza, abbiamo ottenuto due scale: pianificazione urbana, costruita su grattacieli dominanti e corrispondente alla scala della metropoli, e - "più umana", vicina agli standard degli urbanisti moderni. I cortili si trovano sui tetti degli stilobati e sono quindi protetti in modo affidabile dalle auto e sono privati.
Ora il progetto è nella fase concettuale; in questa fase, gli architetti hanno cercato di sostanziare, prima di tutto, soluzioni di pianificazione urbana. Le facciate attualmente proposte sono piuttosto convenzionali, sebbene supportino il tema della nobile moderazione posto nella composizione dello spazio - ciascuno dei blocchi è subordinato a una tonalità di pietra naturale: grigio, beige e terracotta.
In questa fase, gli architetti preferiscono valutare le prospettive di realizzazione con cautela, scherzando sul fatto che finora l'oggetto più reale sul sito è la stazione di servizio esistente. Tuttavia, è possibile che dopo un po 'il portafoglio dell'ufficio di successo di Ekaterinburg, così come il ben noto per la qualità delle soluzioni architettoniche e spaziale-urbane dello sviluppatore "Brusnika", sarà rifornito con il progetto di Mosca implementato. Non tutti i moscoviti vanno in tour.
