Fortificazione E Ricreazione

Video: Fortificazione E Ricreazione

Video: 23 - La fortificazione antisbarco in Sardegna 1940-1943 2024, Maggio

2024 Autore: David Durham | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 02:37

Il lungomare di Niederhafen ("porto inferiore") sulle rive dell'Elba è stato concepito nel 2006, quando le autorità cittadine hanno scoperto che le difese costruite negli anni '60 dovevano essere aumentate di almeno 0,8 m, così come per rafforzare le loro fondamenta sovraccariche. Le tempeste invernali e le maree estreme sono pericolose: l'attuale barriera è apparsa dopo che 315 residenti di Amburgo sono morti nel febbraio 1962 a causa di un'alluvione indotta dalla tempesta e 60mila hanno perso le loro case. A Niederhafen c'è solo una piccola sezione del sistema di 77 oggetti con una lunghezza totale di 103 km.

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1/3 Passeggiata nel porto di Niederhafen Foto © Piet Niemann
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2/3 Passeggiata nel porto di Niederhafen Foto © Piet Niemann
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3/3 Passeggiata nel porto di Niederhafen Foto © Piet Niemann

L'aspetto delle strutture protettive rinforzate (la loro altezza è ora passata da 7,20 m sul livello del mare a 8,6-8,9 m) nello stesso 2006 è stato incaricato di progettare Zaha Hadid Architects: l'idea è stata concretizzata in più fasi e ora, finalmente, completamente implementato. Si tratta di circa 625 metri di passeggiata dal Baumwall Pass agli ormeggi per le navi passeggeri di St. Pauli: un tratto di costa estremamente visibile e frequentato, che necessitava di essere reso attraente e confortevole sia per i cittadini che per i turisti.

Променад в гавани Нидерхафен Фото © Piet Niemann

Ora hanno uno spazio con una vista panoramica libera dell'Elba e del porto. Nella parte occidentale, più vicino agli ormeggi, la scala è maggiore, viene potenziata la funzione di "osservazione": si può assistere al movimento delle navi nel porto. Ad est, dove il porticciolo per imbarcazioni sportive confina con l'argine, lo spazio è un po 'più riservato, con comodo accesso all'acqua.

Nei punti in cui le strade perpendicolari all'argine escono e "in antifase" ad esse dal lato del fiume, in strutture protettive, sono stati disposti gradini, lungo i quali si può salire, ma è meglio stabilirsi lì per riposare. Dal lato della città, nuovi attraversamenti pedonali conducono alla scalinata. Nella parte pedonale del lungomare, la pavimentazione è in granito quasi nero, ai gradini - di grigio chiaro.

La larghezza minima della barriera protettiva di 10 metri ha permesso di realizzare sulla sommità una comoda passeggiata lungomare, dove trovano spazio pedoni, corridori, artisti di strada, un ristorante integrato a tre piani con piano superiore panoramico e due chioschi alimentari. Ulteriori infrastrutture e negozi si trovano nella barriera sul lato della città, già a livello del suolo.

Lungo la strada lungo la barriera è presente una pista ciclabile dedicata, l'accessibilità per tutte le fasce di popolazione è assicurata da due rampe dalle estremità del lungomare, e quella centrale consente di salire le auto di servizio cittadino.