Un paio di mesi fa, Moskomarkhitektury ha mostrato un progetto per il miglioramento della piazza Sokolnicheskaya - il percorso dall'uscita della stazione della metropolitana Sokolniki all'ingresso del parco con lo stesso nome. Lo ha mostrato e nascosto, perché abbiamo visto solo pochi rendering molto attraenti e gli architetti hanno quasi risposto alle domande, non potevano. E ora è diventato possibile: Megabudka ha pubblicato una storia dettagliata sulla loro pagina fb e un po 'meno dettagliata sul sito. Quindi ora tutti possono scoprire tutto. Bene, consideriamo.
Prima di tutto, è stato necessario un nuovo paesaggio non sulla base dell'astratto uniforme nella decorazione della città, ma perché sulla piazza è in costruzione la stazione Sokolniki del Grande Anello della metropolitana di Mosca. Il suo titolo provvisorio è "Stromynka"
il progetto che ha vinto il concorso e che è attualmente in fase di attuazione è sviluppato da MAParchitects. Stanno costruendo in modo aperto proprio sotto la piazza Sokolnicheskaya, in altre parole, la piazza, che gli architetti preferiscono chiamare il viale, per il momento non esiste, tutto è stato scavato. I costruttori portarono via da lì e promisero di salvare 221 un tiglio; gli architetti non credono nella possibilità di ripiantare alberi di "età così venerabile", ma considerano i tigli una parte importante dell'identità del luogo, e comunque propongono di ripristinare quattro vicoli piantando quanti più alberi possibile 5-7 metri di altezza, cioè piuttosto grande, si deve pensare al tipo che Strelka ha piantato sull'anello del giardino, forse un po 'meno, ma non piantine sottili.
Non è stato facile progettare i viali: parte dello spazio era occupato da chioschi di ventilazione, il trattino normativo dal quale - 25 m - si può superare per particolari condizioni tecniche, ma il rientro di base dalle fondamenta con larghezza di Rimangono ancora 5 m. All'incirca nel mezzo del viale, la nuova stazione della metropolitana, a causa della sua lettiera poco profonda, si avvicina così tanto alla superficie che nemmeno in questo luogo è possibile piantare alberi - di conseguenza, si sono formate delle lacune in diversi punti nei vicoli dei tigli. Ma anche i loro architetti sono stati in grado di ridurre un po 'alzando gli alberi dove era necessario mezzo metro sopra la pavimentazione.
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zoom 1/7 Posizione dei chioschi di ventilazione e dei servizi igienici e rientri necessari. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom 2/7 Progetto di impianto di un albero a livello della pavimentazione e in un prato rialzato. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom 3/7 Planimetria tenendo conto delle strutture interrate della metropolitana. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom 4/7 Comunicazioni sotterranee. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom Piazza Sokolnicheskaya 5/7 © Megabudka
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zoom Piazza Sokolnicheskaya 6/7 © Megabudka
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zoom Piazza Sokolnicheskaya 7/7 © Megabudka
Per accogliere quattro filari di alberi e predisporre ulteriori passerelle che allargassero la parte pedonale del viale da 16 a 22 metri, gli architetti hanno proposto una collina a prato rialzata a gradini con bordo ondulato e panchine alla base per le file laterali estreme. Dovrebbe favorire il riposo e le passeggiate: se riesci a correre lungo il vicolo centrale nella giusta direzione, allora qui puoi vagare, guardando le piante (la loro composizione non è stata ancora determinata) e sedendoti sulle panchine.
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zoom 1/7 Panche e letti a gradini. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom 2/7 Distribuzione del flusso pedonale centrale e paesaggistica ai bordi. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom 3/7 Vicoli aggiuntivi. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom Panche 4/7. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom 5/7 La forma delle panchine aiuole del contorno esterno. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom 6/7 Panchine nelle aiuole di contorno esterno. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom Piazza Sokolnicheskaya 7/7 © Megabudka
Nei vicoli laterali, infatti, si forma una sorta di spazio "parco", saturo e propizio alla contemplazione misurata.
Le lanterne sono state scelte simili a quelle che non erano quadrate nel dopoguerra, ma sono state integrate con arcate "allargate", che dovrebbero completare con successo gli alberi, appesi tra le chiome quando crescono abbastanza.
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zoom Piazza Sokolnicheskaya 1/5 © Megabudka
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zoom 2/5 Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom 3/5 Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom 4/5 Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom 5/5 Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
Ma, indubbiamente, l'elemento principale, più plastico del progetto, ciò che lo rende evidente e luminoso, e che in nessun caso si vuole perdere nel processo di implementazione di Mosca è la pavimentazione in clinker rosso.
Gli architetti di "Megabudka" lo hanno lanciato sulla piazza come una sorta di tappeto, avvolgendo di mattoni non solo il terreno sottopiede, ma anche le cabine delle camere di ventilazione e il volume del wc. Sul terreno ci sarà un grande clinker corposo, sulle superfici verticali ci saranno piastrelle di clinker simili ad esso, ma è importante solo che appaiano uniformi - come se la superficie si fosse gonfiata ei tronchi dei volumi richiesti avessero cresciuto come funghi da sotto l'asfalto, l'unica differenza è che il “tappeto” è molto fedele alle forme, le calza ordinatamente, senza alcuna dolcezza o rottura. Un effetto molto interessante, lo spazio si preannuncia abbastanza futuristico, una sorta di scultura in mattoni, calda, per via del mattone a suo modo conservatore, ma attraente, prima di tutto, per la freschezza della forma, basata sul flusso di la pavimentazione nei muri.
Questa è la trama principale, gli autori si sono avvicinati il più attentamente possibile. Abbiamo disegnato le opzioni per la posa dei mattoni, facendo una riserva che non sarebbe stato eterogeneo, perché il tono è un unico rosso. Hanno citato come esempio una pavimentazione in mattoni a spina di pesce risalente al XIX secolo e trovata nelle strade di Mosca nel corso di lavori di ristrutturazione. Hanno elencato i famosi edifici in mattoni rossi, ce ne sono molti nel quartiere, cento anni fa era industriale, a cominciare dalla famosa torre di guardia. Abbiamo firmato un accordo con gli autori del progetto della stazione Stromynka, MAParchitects, in cui hanno riconosciuto la soluzione integrale del viale e hanno dato la forma di chioschi di ventilazione alla discrezione dei colleghi di Megabudka. Infine, è stata presentata la principale giustificazione simbolica: la linea "rossa" della metropolitana.
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zoom 1/4 Esempi di pavimentazione in mattoni del XIX secolo a Mosca trovati durante la ristrutturazione Per gentile concessione di Megabudka
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zoom 2/4 Forma dei volumi aggiuntivi: chioschi di ventilazione e bagno pubblico. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
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zoom Piazza Sokolnicheskaya 3/4 © Megabudka
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zoom 4/4 Schema di pavimentazione. Piazza Sokolnicheskaya © Megabudka
Hanno elencato i vantaggi del clinker: non si rompe, si pungevano loro stessi in officina, lo spaccavano con difficoltà, a differenza delle piastrelle di cemento; resistente all'umidità, bello. Abbiamo dipinto una vista spettacolare dell'ampio vicolo principale, dove i mattoni luccicano sotto i piedi, luccicanti come il cielo di un tramonto.
Perché ripeto qui due volte di "Non voglio perdere".
Il fatto è che su "Active Citizen"
una votazione che propone di scegliere tra pavimentazione in mattoni e tre varianti di "piastrelle beige", riconducibili all'opzione dove i chioschi di ventilazione non sono affatto decorati. La superiorità della prima versione sembra essere evidente, ma già nell'articolo Facebook degli architetti, dove tutto è descritto in modo ancora più dettagliato rispetto a qui, si è svolta una seria battaglia - ci sono residenti di Sokolniki che preferiscono "fare tutto come era", fino alle staccionate verdi ai lati. Quindi, vorrei esortare i lettori a votare per la prima opzione. Onestamente, è molto meglio e solo darà un'area interessante - un'opera d'arte - invece del paesaggio standard, che è già molto in città.
Ahimè, il progetto ha già perso qualcosa in fase di revisione. Ad esempio, una fontana all'uscita dal padiglione della metropolitana.
O uno swing. Non so a quale snob non piace lo swing di Triumphalnaya, ma lascia che te lo dica, sono sempre occupati. Perché nessuno swing? Nessuna risposta.
Ora, a quanto pare, c'è anche una discussione su uno schema di trasporto: la sua versione precedente prevedeva meno parcheggi e fermate per il trasporto pubblico sul contorno interno della piazza, che è più sicuro.
E infine, il progetto ha perso alcune delle sue funzioni, il programma originale è stato più ricco.
Per qualche motivo sono stati soppressi anche gli orinatoi esterni inizialmente proposti, comodo elemento di arredo urbano, antivandalo, che permetteva di mantenere pulita la città. Qui voglio già dire qualcosa con le parole del professor Preobrazenskij, ma non lo faremo.
Meglio mostrare un altro paio di vedute della piazza "di mattoni" e ricordare dove a Mosca si possono trovare marciapiedi di clinker rosso - intorno alle case di Sergei Skuratov in Burdenko Street e in Tessinsky Lane. Lì puoi camminare e sentire come ci si sente sotto i tuoi piedi.
