Vi ricordiamo che i team architettonici uniti russo-europei erano un prerequisito per questa competizione. Eric van Egeraat, architetto molto famoso e che funge da garante della non banalità e luminosità del progetto finale, è stato invitato dall'organizzatore del concorso, VTB Bank, uno dei primi, in tandem con l'istituto di Mosca Mosproekt-2. Il suo capo Mikhail Posokhin ha attirato il laboratorio n. 19 di Alexander Asadov per lavorare al progetto.
“Innanzitutto è stato risolto il compito di preservare il vecchio stadio. Abbiamo trovato un'opportunità per preservare completamente il suo perimetro: sebbene qui non sia stata ricostruita solo la facciata principale, abbiamo pensato che per la storia della città, per la sua cronaca, sarebbe stato più interessante preservare tutto nella sua interezza ", dice Mikhail Posokhin, direttore generale di Mosproekt-2. "Permettetemi di ricordarvi che a quel tempo c'erano discussioni costanti su quali parti di Dynamo potevano essere rotte o smontate, e abbiamo risolto radicalmente questo problema, e non da ultimo grazie a questo, il ministro della Cultura della Federazione Russa, il signor Avdeev, ha sostenuto il nostro progetto."
Andrei Asadov ricorda che le prime due settimane dei due mesi assegnati per la creazione del progetto del concorso, ogni ufficio ha lavorato per conto proprio. Gli architetti russi guidati da Mikhail Posokhin e Alexander Asadov hanno realizzato i primi schizzi, in cui hanno immediatamente delineato l'idea compositiva principale. In particolare, il nuovo stadio avrebbe dovuto essere collocato nel perimetro storico della Dynamo e rivestirlo con una copertura ad alta tecnologia. Allo stesso tempo, dal lato di Leningradskoye Shosse, gli architetti hanno tagliato una parte del tetto in modo che il nuovo stadio guardasse l'autostrada con un gigantesco “occhio” della facciata mediatica. E la zona del parco (ricorda, il design non era solo il famoso impianto sportivo, ma anche una piccola parte del Parco Petrovsky - un cuneo di terra allungato e stretto lungo il vicolo Petrovsko-Razumovskaya) Posokhin e Asadov si trasformarono in un multi-livello e struttura verde multifunzionale. In generale, il progetto per la ricostruzione dello stadio era basato sull'idea della pacifica convivenza tra storia, natura e alta tecnologia, ed è stato con questa proposta che il padre e il figlio di Asadov sono andati a un incontro con Eric van Egeraat a Rotterdam alla fine di marzo dello scorso anno.
"Al primo incontro, la differenza fondamentale tra l'approccio russo e quello olandese allo sviluppo di progetti di questo tipo è diventata evidente", afferma Andrei Asadov. “Mentre stavamo lavorando al modulo e al suo rapporto con il contesto esistente, i nostri colleghi olandesi si occupavano di questioni di marketing. In particolare, Erik van Egeraat, sapendo che una delle priorità del concorso TK è la conservazione del parco esistente, ha posto davanti ai suoi colleghi il compito di verificare se esiste la possibilità di non edificare affatto il territorio adiacente ". In altre parole, gli olandesi hanno cercato prima di tutto di risolvere il più difficile problema matematico chiamato "come stipare qualcosa che non è stipato", cioè di inserire nel perimetro storico dello stadio sia le nuove arene richieste dal cliente, sia 20mila metri quadrati di spazi commerciali e commerciali. E il punto non è tanto che Erik van Egeraat si stesse adoperando a tutti i costi per preservare diversi ettari aggiuntivi di spazio verde. Il principale pragmatico europeo ha considerato il fatto che uno stadio di calcio, per definizione, non può funzionare per la città tutto l'anno, e solo funzioni aggiuntive, ovvero il commercio, le strutture per il tempo libero e un secondo palazzetto dello sport, possono renderlo costantemente richiesto e, come un risultato, autosufficiente. All'inizio, gli architetti russi erano molto imbarazzati da un approccio così radicale, ma poi hanno riconosciuto che era proprio un tale rischio che poteva diventare un fattore chiave per il successo del progetto. "Abbiamo capito: o pan o scomparso", ammette Andrei Asadov. "La giuria rimuoverebbe immediatamente un tale progetto dalla considerazione in quanto non corrispondente al programma del concorso, o lo nominerebbe immediatamente come leader come il più audace e anticipatore delle esigenze della città".
Per quanto riguarda l'aspetto architettonico del complesso multifunzionale, i progettisti olandesi sono stati pienamente d'accordo con i loro colleghi russi: l'intero perimetro storico deve essere preservato e il tetto deve avere una forma vivida e memorabile. Anche la proposta di Posokhin-Asadov di creare una facciata mediatica sotto forma di "occhio che tutto vede" è stata accettata. E gli architetti erano uniti nell'intenzione di cambiare l'asse del campo di calcio principale. Il fatto è che gli stadi moderni sono necessariamente orientati lungo l'asse nord-sud (il sole al tramonto non dovrebbe interferire con nessuna delle squadre), ma la Dynamo, costruita più di 80 anni fa, ha un orientamento est-ovest. Per gli stadi-monumenti la UEFA, in linea di principio, consente di fare delle eccezioni, ma gli architetti hanno giustamente ritenuto che il comfort dei giocatori sia più importante in questo caso. Per trovare un compromesso tra gli interessi del patrimonio e dei calciatori, il campo doveva essere rialzato rispetto al perimetro storico, ed è quello che alla fine hanno fatto gli autori del progetto.
Nella struttura esistente di Dynamo stanno collocando un complesso commerciale e di intrattenimento a più livelli, e il suo tetto si sta trasformando nel foyer centrale di entrambe le arene. Naturalmente i muri costruttivisti non sono in grado di sopportare il peso di due ciotole contemporaneamente, quindi nella zona commerciale gli architetti (l'autorevole azienda tedesca Bollinger + Grohmann è stata coinvolta nel progetto come consulenti) propongono di costruire nuovi muri portanti, e installare potenti muri portanti lungo i bordi del vecchio campo capriate con supporti sotto forma di scale mobili. Le capriate e le pareti sono interconnesse da travi e le pareti trasversali supportano le tribune e le coperture di entrambe le arene già su di esse. La complessa struttura è coronata da un guscio a maglia esagonale con tetto retrattile sul campo di calcio principale. Le celle metalliche del tetto sono riempite di teflon, che è così popolare oggi nell'edilizia sportiva, e esternamente - sia nella forma che nella struttura risultante - assomiglia alla testa di un serpente. Tuttavia, gli stessi architetti affermano che la forma esagonale delle celle è un accenno di un pallone da calcio.
Il posizionamento di arene sportive sopra il complesso commerciale e di intrattenimento, ovviamente, ha comportato una radicale riorganizzazione dei collegamenti pedonali e automobilistici dello stadio in fase di ricostruzione. Un intero sistema di varie rampe si sviluppa lungo le facciate occidentale e orientale dell'edificio storico: in leggera pendenza per i pedoni, a spirale per le auto, una per i vip e un'altra per le attrezzature antincendio. E sotto lo stadio e le uscite della metropolitana situate più vicino a Leningradka, c'è un ampio parcheggio di intercettazione: questo nuovo snodo dei trasporti è stato chiamato dagli architetti Transferum.
Lo spazio sotterraneo sopra la stazione profonda, in senso stretto, non è stato oggetto di progettazione competitiva - come nel caso dell'area del parco, gli autori hanno dimostrato qui una notevole libertà. Tuttavia, una tale decisione consente al futuro VTB Arena Park di ricevere un'enorme quantità di spazio aggiuntivo, e questo ha fornito al progetto Egeraat-Posokhin un solido "favore" da parte dell'investitore.
