Quest'estate a New York è stata aperta al pubblico l'ultima sezione del famoso parco cavalcavia High Line: il cosiddetto The Spur, una diramazione che si dirama dalla via principale accanto al nuovo complesso di Hudson Yards. Questo quartiere alla fine degli anni 2000 minacciava la conservazione di questa parte dello storico cavalcavia per i treni merci che consegnavano cibo a Lower Manhattan: le società collegate allo sviluppatore credevano che la costruzione avrebbe interferito con il suo mega-progetto. Fortunatamente, è stato convinto.
Lo Sperone emerge dalla High Line al confine tra la seconda e la terza fase del parco, dove si trova il cavalcavia
gira bruscamente a ovest verso il fiume Hudson. Questa linea (la parola spur in questo caso significa questo termine ferroviario) portava al centro di smistamento postale Morgan ancora operativo: i treni venivano scaricati e caricati sul livello più alto dell'edificio.
Gli autori di The Spur sono gli stessi dell'intera High Line: l'architetto paesaggista James Corner e il suo ufficio Field Operations, gli architetti Diller Scofidio + Renfro e il giardiniere Pete Audolf.
Oggigiorno i cittadini ed i turisti che percorrono il cavalcavia, imboccando la "Filiale", si ritrovano prima nel "Pass pullman". Questa galleria dal soffitto alto 18 metri è costruita nel grattacielo Hudson Yards 10, con sede a Coach, uno degli sponsor chiave della High Line. I balconi paesaggistici sporgono dalla galleria, consentendo di guardare i grattacieli e le strade circostanti da un'angolazione insolita.
Quindi i visitatori passano attraverso la "Soglia" - l'unico sito "foresta" nel parco, che in futuro dovrebbe crescere e formare un vicolo ombreggiato. Nel finale li attende una piazza, dove posarsi su gradini in teak, ma soprattutto la funzione di sedili spettatori. Alla High Line mancava da tempo un ampio spazio per feste, concerti e altri eventi: ora questo deficit è stato eliminato.
La componente più interessante di questa piazza è il Pedestal, un sito dove le opere di arte monumentale cambieranno ogni anno e mezzo. La prima scultura era una "Brick House" in bronzo di 5 metri, un'immagine di una donna nera di Simone Leigh.
Sulla piazza è presente un tratto di binari storici che portavano al centro di smistamento postale. Ci sono anche panorami da lì lungo la 10th Avenue e la 30th Street.
