La stazione Steeles West includerà non solo una sezione sotterranea con due padiglioni fuori terra, ma anche un terminal degli autobus e una sottostazione elettrica. La versione originale del progetto (2009) è stata realizzata in chiave "futuristica", Alsop intendeva conferire alle strutture forme curvilinee, filanti, che ricordano le astronavi.
Nonostante il lavoro sia già in corso da due anni, nel 2011 è stato presentato un progetto rivisto - con uno spirito completamente diverso. Ora agli edifici stessi è stato dato un aspetto condizionatamente industriale e l'acciaio corten è diventato il materiale principale sia all'esterno che all'esterno. Questo materiale è stato scelto anche in modo che la ruggine che ricopre tali fogli li protegga da un'ulteriore distruzione, che è importante nel rigido clima canadese.
Il progetto include componenti ecologici: ad esempio, un lungo edificio del terminal degli autobus sarà coperto con un tetto verde.
Il progetto ha un budget di 159 milioni di CAD e dovrebbe essere completato nel 2015. Un certo problema sono le aree circostanti scarsamente popolate: sebbene nelle vicinanze ci sia un campus universitario, solo poche migliaia di persone utilizzeranno la stazione al mattino. Questo spreco delle autorità cittadine ha già provocato proteste da parte dei residenti.
