RIA Novosti ha pubblicato un'intervista a Marat Khusnullin, vice sindaco di Mosca per la politica di sviluppo urbano e la costruzione. La conversazione è stata principalmente dedicata alla risoluzione dei problemi di trasporto della capitale: il vicesindaco ha dimostrato il vantaggio di aumentare la capacità delle strade esistenti ampliandole rispetto alla costruzione di nuove costose autostrade, ha spiegato perché la città necessitava di superstrade nord-occidentali e nord-orientali ha promesso che presto In tempo, appariranno nuove corsie dedicate per il trasporto pubblico e i progetti per lo sviluppo della metropolitana saranno completati in tempo, entro il 2020. La ricostruzione è in attesa anche dello svincolo della tangenziale di Mosca.
Marat Khusnullin ha anche affermato che la ricostruzione dei vecchi quartieri e la riqualificazione delle zone industriali sono previste all'interno della tangenziale di Mosca. In particolare, è già stata presa la decisione di sviluppare la zona industriale di Verkhniye Kotly vicino alla stazione della metropolitana Nagatinskaya e il territorio di Big City, il cui sviluppo andrà verso il fiume Moskva e fino alla tangenziale di Mosca. Inoltre, Marat Khusnullin ha nominato i punti di sviluppo di nuovi territori della capitale concordati con la leadership della regione di Mosca: oggi sono Molzhaninovo, Rublevo-Arkhangelskoye, Skolkovo, Vnukovo Airport con tutti i territori adiacenti, Nekrasovka, Troitsk, Ostafyevo airport e Kommunarka.
Il destino di quest'ultimo è discusso sulle pagine NEWSru.com. Ricordiamo che in precedenza Kommunarka era stato scelto come principale cantiere per il Centro federale. Ma il trasferimento dei funzionari in nuove aree metropolitane è stato annullato. La fonte riferisce che la stessa Marat Khusnullin al forum MREF-2012 ha promesso che il territorio di Kommunarka si sarebbe sviluppato indipendentemente dal progetto del centro parlamentare. Ora, ad esempio, l'insediamento è considerato come un sito per un centro amministrativo e commerciale.
RBC daily presenta ai suoi lettori il programma di creazione di 255 hub di interscambio di trasporto (TPU) a Mosca. Gli investitori sono incoraggiati a sviluppare territori vicino alle stazioni ferroviarie e della metropolitana. È già stato pianificato che 162 nodi si trasformeranno in complessi multifunzionali capitali. Nikolay Shumakov, capo architetto dell'istituto Metrogiprotrans, ha parlato del nuovo schema di sviluppo della metropolitana di Mosca. "Si è deciso di abbandonare la costruzione di un" terzo anello di interscambio ", cita Kommersant Shumakov. "Invece, si prevede di tracciare quattro linee di accordi giganti attraverso l'intera città, andando oltre la tangenziale di Mosca, con l'aiuto del quale sarà possibile arrivare direttamente da Khimki a Nekrasovka, e da Trekhgorka a Kashirskaya o alla regione di Vidnoye.
Pochi giorni fa si è tenuto a Mosca l'VIII Congresso dell'Unione degli architetti, durante il quale la comunità professionale ha discusso i problemi dell'architettura moderna - da quello educativo a quello economico e politico, ad esempio l'adesione della Russia all'OMC. A seguito dei risultati della votazione, Andrei Bokov è stato rieletto alla carica di presidente dell'Unione degli architetti della Russia. Puoi leggere di più su questo in Nezavisimaya Gazeta.
E "Rossiyskaya Gazeta" riporta i dettagli del previsto restauro della Torre Shukhov su Shabolovka. La torre sarà smontata in migliaia di parti componenti, ripulita dalla ruggine e rimontata, dopodiché sarà coperta con una copertura in vetro e verrà lanciato un ascensore al piano di sopra.
Il portale del villaggio scrive sul futuro di Gorky Park. Lo studio britannico LDA Design, che sta lavorando al concetto di sviluppo del parco, ha parlato di come intende cambiare l'aspetto di argini e parcheggi. Secondo il progetto britannico, l'argine diventerà il principale centro di attrazione per il parco: in particolare, ci saranno linee di tram fluviali permanenti. La mancanza di parcheggi si propone di risolvere non con metodi radicali di costruzione su larga scala di parcheggi sotterranei (sebbene anche questa opzione sia allo studio), ma cercando un'alternativa all'auto. "Ci sono trasporti ecologici, biciclette, trasporti pubblici, puoi finalmente venire a piedi", dice uno degli architetti del progetto, Andrew Harland.
Grigory Revzin riflette sul parco di Zaryadye "che molto probabilmente non sarà mai" sulle pagine di Ogonyok. In precedenza, il capo architetto della città, Sergei Kuznetsov, aveva promesso che il piano per la costruzione a Zaryadye sarebbe stato preparato entro il 2013, ma anche i dettagli più lontani del progetto rimangono poco chiari. L'idea di localizzare un parco lì sta diventando sempre meno probabile, ma cosa può sostituirla? La risposta a questa domanda è ciò che Revzin sta cercando.
Izvestia scrive di un altro parco, il parco Rossiya nel distretto urbano di Domodedovo. Il progetto del complesso paesaggistico e ricreativo "Russia" è un paese in miniatura, qualcosa come un modello, che occuperà un'area da 300 a 1mila ettari. Recentemente, il governo russo ha approvato un elenco di infrastrutture per il parco (principalmente strade e infrastrutture di ingegneria), la maggior parte delle quali dovrebbe essere costruita a spese del bilancio della regione di Mosca, e il dipartimento, a sua volta, ha ammesso che lo hanno fatto non ho soldi per la realizzazione del grandioso progetto.
I media di Pietroburgo stanno discutendo la decisione dell'amministrazione di abbandonare il programma di Valentina Matvienko di ritirare le grandi imprese fuori città. Il capo del dipartimento, Yulia Kiseleva, ha spiegato ai rappresentanti di Fontanka.ru che uno dei compiti principali dei funzionari oggi è quello di adattare i piani di sviluppo di San Pietroburgo. Le modifiche apportate al Master Plan mirano a mantenere l'equilibrio tra aree residenziali e industriali.
Tra le novità culturali più importanti di San Pietroburgo c'è l'inaugurazione di una mostra dedicata all'opera di Harald Bosse. Novye Izvestia informa che in onore del bicentenario dell'architetto eccezionale, il Museo dell'Accademia delle arti ha presentato un'esposizione dettagliata delle sue opere: grafica architettonica, disegni, acquerelli.
Il trecentesimo compleanno di questa settimana è stato celebrato dalla tenuta dei conti Sheremetev, la Fountain House di San Pietroburgo. Secondo "San Pietroburgo vedomosti", la recinzione del palazzo è stata restaurata entro l'anniversario, sono in corso lavori di restauro sulle facciate. Il restauro dovrebbe essere completato prima delle vacanze di Capodanno.
E a Mosca è in programma il restauro della famosa tenuta di Ostankino. Martedì, il sindaco della capitale, Sergei Sobyanin, ha detto al corrispondente di RIA Novosti che i lavori inizieranno quest'anno e non richiederanno più di tre anni.
