Tornado Di Vetro E Acciaio Nel Bel Mezzo Di Una Città Automobilistica

Tornado Di Vetro E Acciaio Nel Bel Mezzo Di Una Città Automobilistica
Tornado Di Vetro E Acciaio Nel Bel Mezzo Di Una Città Automobilistica

Video: Tornado Di Vetro E Acciaio Nel Bel Mezzo Di Una Città Automobilistica

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Video: Se non l'avessero filmato in pochi ci avrebbero creduto! 2024, Aprile
Anonim

Il nuovo edificio progettato da Koop Himmelb (l) ay completerà l'insieme di edifici di proprietà della BMW, costituito da uno stabilimento automobilistico (che apparve qui nel 1928 e ora produce auto della 3a serie), un edificio amministrativo sotto forma di un motore a quattro cilindri e un museo in fase di ricostruzione (entrambi costruiti negli anni '70).

"BMW World" potrebbe essere attribuito a una serie di edifici non ovviamente funzionali che le case automobilistiche europee stanno ora attivamente costruendo. Questo gruppo include il Museo Mercedes di Stoccarda, l'Autocity della Volkswagen a Wolfsburg e la sua fabbrica di vetro a Dresda, nonché il Museo Porsche, ora in costruzione anche a Stoccarda. Ma si distingue dai suoi “compagni” per una funzione pubblicitaria diretta. Se musei e fabbriche progettate per escursioni turistiche, oltre a rendere popolare un particolare marchio automobilistico, soddisfano un interesse del tutto innocente della popolazione per la tecnologia, allora "BMW World" sale a vette quasi religiose di PR. Il direttore del marketing Michael Ganal lo ha persino paragonato alla Basilica di San Pietro a Roma, paragonando i concessionari BMW in tutto il mondo alle chiese parrocchiali.

Il suo enorme tetto in acciaio sembra essere sostenuto da un doppio cono, orientato verso una vicina superstrada (è sostenuto infatti da 11 sostegni di cemento). Questo cono, una forma vorticosa in acciaio e vetro, funge da punto di riferimento visivo per le auto di passaggio. Il volume principale dell'edificio è completamente vetrato, il che consente di riempire gli interni di luce solare. Lo spazio interno dell'edificio ricorda le inquadrature dei film di fantascienza: ponti che si intersecano a diverse angolazioni, rampe avvitate a spirale, abbondanza di superfici metalliche lucide. L'architettura "futuristica" enfatizzata accenna sottilmente all'innovatività delle auto prodotte dalla società.

Dopotutto, la struttura è alta quasi 30 metri e ha una superficie utile di 25.000 mq. m è progettato per rendere la ricezione della sua auto il più piacevole possibile per l'acquirente. Per questo, al centro del "forum" - una sorta di area coperta - è stata allestita un'apposita area palco con 20 piattaforme rotanti, sulla quale scenderanno ai proprietari le vetture ordinate dai clienti. Per il piacere di partecipare a un simile "rito del consumo" oltre al prezzo dell'auto, dovrai pagare 457 euro.

Insieme a questa principale "attrazione", il BMW World contiene un business center, caffè, negozi, un auditorium, nonché un'area espositiva che rappresenta l'attuale gamma di auto e moto prodotte negli stabilimenti dell'azienda.

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