È curioso che un ordine così ampio sia andato alla squadra di Alexander Asadov grazie al suo lavoro su un altro progetto calcistico: la regione di Volgograd si è rivolta all'officina dopo aver vinto il concorso per il progetto per la ricostruzione dello stadio Dynamo. E se a Mosca gli architetti hanno lavorato all'aspetto solo dello stadio stesso e dell'adiacente complesso multifunzionale sportivo e commerciale e ricreativo, a Volgograd sono responsabili di tutte le infrastrutture necessarie alla città per ospitare i Mondiali 2018.
Il principale simbolo di Volgograd della Coppa del Mondo - un'arena per 45mila posti a sedere - dovrebbe essere costruito sul sito dell'attuale stadio Rotor, che si trova nella zona centrale della città, sull'argine del Volga, non lontano dal famoso Mamayev Kurgan. Come ci ha detto il capo architetto del progetto, Yevgeny Vdovin, la vicinanza al complesso commemorativo ha avuto la più forte influenza sullo sviluppo della soluzione figurativa e volumetrico-spaziale dello stadio. “Ci siamo volutamente affidati all'interazione tra il monumento e l'impianto sportivo, cercando di collegare tra loro i simboli del passato militare della città e del suo presente pacifico”, spiega l'architetto. A tale scopo, la tribuna più popolosa dello stadio - quella orientale, che ancora spesso viene chiamata quella del "popolo", è realizzata a forma di anfiteatro, aperta sul monumento. Una "vela" traslucida è tesa sull'anfiteatro, la cui parabola espressiva è ugualmente ben visibile dai piedi di Mamayev Kurgan e dal fiume. Dapprima, guidati dalla forma di questo elemento, gli architetti lo hanno dipinto con i colori dell'arcobaleno, poi hanno complicato la tavolozza, facendo "vela" dei colori delle bandiere di tutti i paesi del mondo.
La progettazione del nuovo stadio ha automaticamente comportato la necessità di migliorare l'intero terrapieno e il Central Park adiacente all'arena. E poiché questa è l'alta riva del Volga, gli architetti hanno sfruttato al massimo le possibilità di rilievo, trasformando di fatto l'argine in una passeggiata multifunzionale a tre livelli. C'era un posto qui per una nuova spiaggia cittadina, per una rete di piste ciclabili e per numerosi negozi e caffè. Direttamente accanto allo stadio, ci sono parcheggi: uno coperto su tre livelli, che dovrebbe funzionare dopo i Mondiali 2018, e uno aperto, che verrà eliminato dopo la competizione. E il territorio dello stadio e l'argine saranno collegati a Mamaev Kurgan da una passeggiata cerimoniale separata, in cui gli autori del progetto intendono includere un altro monumento commemorativo: un insieme di eroi della battaglia di Stalingrado.
Gli architetti hanno affrontato la soluzione del problema della mancanza di hotel in modo complesso. Da un lato stanno progettando un intero blocco di appartamenti, che andrà a congiungere il confine nord-occidentale dello stadio, dall'altro stanno ricostruendo i dormitori degli studenti e l'albergo "Tourist" già vicino al Central Park, su il terzo, propongono di utilizzare la zona d'acqua del fiume e posizionarla sull'albergo galleggiante Volga. E se quest'ultimo oggetto ha una forma aerodinamica decisamente "navigabile", gli hotel a terra sono progettati con la stessa combinazione di colori dello stadio: i piani estesi delle facciate sono decorati con punti luminosi, che conferiscono agli edifici un aspetto luminoso e festoso. È chiaro che dopo i Mondiali 2018, questi oggetti avranno un destino diverso: gli appartamenti utilizzati per la sistemazione temporanea dei tifosi verranno messi in vendita e quindi ricostituire il patrimonio abitativo della città, gli ostelli ricostruiti saranno restituiti agli studenti. delle università di Volgograd e l'hotel galleggiante può essere semplicemente smontato e viaggerà via acqua ovunque sia necessario.
La nuova arteria di trasporto lungo l'argine del Volga, necessaria per l'accesso allo stadio, non sarà superflua: diventerà una riserva di Lenin Avenue, l'autostrada centrale della città, e aiuterà a scaricarla. La nuova stazione ferroviaria "Mamayev Kurgan", che gli architetti dello studio di A. Asadov stanno progettando non lontano dal complesso residenziale, renderà anche la nuova arena e il memoriale stesso più accessibili ai cittadini.
Evgeny Vdovin sottolinea che gli architetti hanno dovuto inizialmente affrontare un compito molto difficile: creare un concetto compatto ed economico per preparare le strutture infrastrutturali di Volgograd per la ricezione della Coppa del Mondo, che è stata notevolmente complicata dalla vicinanza al memoriale forse più famoso in Russia dedicato alla Grande Guerra Patriottica. E se gli autori hanno capito quasi senza sforzo con compattezza (e tutti gli oggetti, tranne l'aeroporto, si trovano entro un raggio di 4 km dall'arena centrale) ed economia (tutte le soluzioni di design ei materiali sono stati selezionati tenendo conto del loro budget), allora la vicinanza al monumento li ha costretti a concentrare le loro forze principali proprio sull'elaborazione della parte urbanistica del progetto. L'aspetto sull'argine del Volga di un volume luminoso con plasticità molto attiva e un miglioramento ponderato dell'intero territorio lo rendono un'aggiunta moderna e logica al complesso urbanistico del complesso commemorativo.
