L'unico sul mercato russo produttore di portelli "invisibili" – azienda "PATTEK" - sulla base dei risultati di 10 mesi del 2015, ha incrementato l'utile del 300% rispetto all'anno precedente. Secondo il proprietario dell'azienda, Petr Ivanov, il fattore di crescita decisivo sono state le elevate caratteristiche dei prodotti in combinazione con la politica dei prezzi ottimale e un programma motivazionale chiaramente costruito per i clienti. Oggi, tra i clienti di PATTEKA ci sono aziende estremamente esigenti in termini di qualità dei servizi: Sberbank, CROCUS INTERNATIONAL, l'Istituto per le relazioni internazionali del Ministero degli affari esteri russo (MGIMO) e altri.
L'innovazione e le nuove attività a volte sono il risultato di circostanze casuali. Nato a Murmansk, ma avendo vissuto negli Stati Uniti per 15 anni, Peter Ivanov ha deciso di venire in Russia e fare affari qui - nella speranza che ci siano molte più possibilità nella sua patria storica. Una volta alla guida di un taxi lungo una strada di Mosca, si è trovato in una situazione piuttosto ordinaria: l'auto ha colpito il volante in un pozzo aperto. “È stato un vero peccato per il tempo perso e per i nervi”, ricorda Peter, “ma mi ha dato seri spunti di riflessione. Nel miglioramento delle strade russe, ho visto un'enorme nicchia per l'uso dei miei poteri. È diventato subito chiaro che questo, diciamo, non è il mercato più semplice, e solo un principiante che ha offerto qualcosa di fondamentalmente nuovo avrà la possibilità di fare soldi su di esso.
Ivanov ha trovato la nicchia abbastanza rapidamente. Tombini invisibili delle fognature "cuciti" nel terreno. L'idea di camuffare il chiusino come la superficie circostante non è nuova. In molti paesi, i chiusini da incasso sono in uso da molto tempo. Dopo aver studiato esperienza straniera, gli specialisti della società PATTEK fondata da Peter Ivanov hanno sviluppato e brevettato il proprio design unico, progettato per le specifiche di funzionamento e le caratteristiche climatiche della Russia, - portelli di botola fabbricati sotto Marchio TORSAR … La produzione si trova nella regione di Mosca.
Si è rivelato abbastanza difficile penetrare immediatamente nei fornitori di miglioramento delle strade federali e municipali, quindi Ivanov ha concentrato i suoi sforzi sugli operatori locali di territori privati che si preoccupano dei loro clienti non a parole, ma nei fatti. “Abbiamo avuto la fortuna di convincere rapidamente il proprietario di uno degli insediamenti di cottage vicino a Mosca che i nostri portelli non solo daranno una nuova estetica di qualità all'aspetto dei sentieri e delle strade del villaggio, ma sono anche assolutamente sicuri. Nessuno cadrà mai nel nostro portello in nessuna circostanza, nessuno può rubare il nostro portello per rottami metallici, poiché la maggior parte della massa della copertura cade sul riempitivo. Allo stesso tempo, sono di facile manutenzione: una persona può sollevare il coperchio utilizzando un sollevatore speciale.
Tra i vantaggi dei prodotti PATTEC, si può anche notare il fatto che la massiccia copertura spessa (molto più pesante della ghisa) non balza sotto le ruote di un veicolo pesante in rapido movimento. Non può essere ribaltato e non può essere coperto "non completamente": lo spazio tra i bordi del coperchio e le pareti della base del portello è minimo. La fessura è chiusa da una guarnizione chimicamente resistente realizzata con tecnologia Anti-Freeze, che impedisce al coperchio di incepparsi e congelarsi nella stagione fredda.
I portelli "stradali" standard TOPCAP sono facili da installare. Sono installati su una piattaforma di cemento in modo che i loro bordi superiori siano a filo con la superficie stradale proiettata. Le coperture sono riempite di asfalto e rotolate contemporaneamente alla superficie stradale. Il design può sopportare carichi fino a 25 tonnellate ed è adatto per la maggior parte delle autostrade e strade. In caso di traffico particolarmente intenso, vengono utilizzati portelli principali pesanti del tipo TM (secondo la classificazione dello standard interstatale GOST 3634-99), progettati per 40 tonnellate. Tutti i prodotti hanno superato con successo i test di certificazione.
Il produttore fornisce una garanzia di cinque anni sui portelli. Per comodità dei servizi operativi, la marcatura dei portelli secondo le regole generalmente accettate viene applicata a speciali tappi di plastica direttamente sulla superficie dei portelli stessi.
Portelli di riempimento TORSAR aprire nuove opportunità per architetti e urbanisti. Per l'installazione in aree pedonali, nei cortili e nei vialetti, la progettazione delle coperture prevede il riempimento non solo con asfalto, ma anche con selciati e lastre per pavimentazione. Come risultato della posa degli elementi della pavimentazione secondo il modello generale di pavimentazione, i boccaporti si fondono praticamente con la superficie dei marciapiedi e dei marciapiedi. D'altra parte, l'architetto ha l'opportunità di giocare con le opzioni di pavimentazione e il colore del riempimento del portello e di evidenziarlo visivamente senza sollevarlo sopra la superficie.
I portelli invisibili sono anche di grande interesse per i paesaggisti quando si esegue l'architettura del paesaggio in condizioni urbane e suburbane. Dopo tutto, le coperture sono progettate, tra le altre cose, per riempire il tappeto erboso con l'erba del prato. In questo caso, i portelli diventano completamente invisibili e si integrano organicamente nelle aree paesaggistiche. Pertanto, le reti di ingegneria non violano l'armonia dell'ambiente naturale. I pozzi possono essere trovati solo se hai un piano di comunicazione dettagliato nelle tue mani. Serie speciali di prodotti sono progettati per l'installazione su superfici con un angolo di inclinazione da 15 a 45 gradi.
I portelli gonfiati TORSAR sono prodotti in una vasta gamma: dal polietilene leggero (tipi L e LM), sopportando un carico di una tonnellata e mezza, alla linea principale pesante tipo TM. I portelli invisibili hanno molti vantaggi rispetto a quelli tradizionali. Sono, in particolare, molto resistenti e durevoli. Gli alloggiamenti e le coperture scatolari di forma tonda o rettangolare, realizzati (a seconda dello scopo del modello) in acciaio nero, combinato o inossidabile, plastica o ghisa, sono rinforzati con irrigidimenti e sono in grado di sopportare carichi estremi per lungo tempo.
Portelli invisibili TORSAR è una tecnologia che conferisce integrità architettonica e valore estetico a oggetti di urbanistica, strade, complessi residenziali e pubblici urbani e suburbani.
Dopo diversi insediamenti casolari, diverse società proprietarie e gestori di territori abbastanza grandi hanno richiamato l'attenzione sui prodotti di PATTEC. Diverse dozzine di portelli TORSAR sono stati installati sul territorio dell'Istituto di relazioni internazionali dell'Istituto statale di relazioni internazionali di Mosca del Ministero degli affari esteri della Federazione Russa, CROCUS International, l'università aziendale di Sberbank of Russia, ha utilizzato prodotti innovativi. "In effetti, i clienti più esigenti capiscono che il comfort di alta qualità è comfort anche in piccole cose come i boccaporti stradali", afferma Petr Ivanov, "ma non abbiamo dubbi che questa comprensione si sposterà gradualmente a un livello più diffuso".
Già oggi, i portelli TOPCAP sono stati inclusi nei progetti di diverse dozzine di territori locali: insediamenti di cottage, zone di parchi, complessi commerciali e di intrattenimento in diverse regioni della Russia. Grazie a un efficace programma di motivazione sviluppato dalla società, sia gli architetti privati che le grandi società di gestione si rivolgono a Ivanov. La linea di prodotti dei boccaporti TORSAR consente ai consumatori con diverse opzioni di budget di utilizzare tecnologie innovative.
"Non facciamo solo sconti sul volume", afferma Petr Ivanov, "diamo ai nostri clienti una nuova comprensione qualitativa di come le più recenti tecnologie per la costruzione di strade possono risparmiare denaro sulla costruzione e la manutenzione dei territori. Perché nel 21 ° secolo non ci possono essere sciocchezze nel vero comfort ".
I dettagli sui nuovi portelli tecnologici TOPCAP e le informazioni di contatto sono disponibili sul sito web PATTEC - www.superluk.rf (www.superlyuk.ru)
