Un progetto di HNTB, Michael Maltzan Architecture, AC Martin e Hargreaves Associates sostituirà l'attuale viadotto della sesta strada che attraversa la valle del fiume di Los Angeles. L'attuale struttura con spettacolari archi rialzati sopra il fondo stradale è stata costruita nel 1932 ed è servita da "decorazione" per molti film di Hollywood. Ma ora il ponte è così fatiscente che la sua ricostruzione è stata ritenuta impossibile, quindi entro il 2018 apparirà un nuovo cavalcavia su questo sito.
I vincitori del concorso sono stati ispirati da un notevole predecessore alla loro costruzione: il loro ponte è sostenuto da 10 coppie di enormi archi di cemento, che dovrebbero rendere l'attraversamento del ponte un "evento cinematografico" per i cittadini. Inoltre, alcuni di questi archi porteranno percorsi pedonali da cui si apriranno viste spettacolari della città.
Sono inoltre previste numerose discese a livello del suolo per evitare il distacco dall'ambiente tipico dei cavalcavia. Sono in corso i progetti per creare una serie di spazi pubblici sotto e intorno al viadotto per rivitalizzare l'area ormai monotona. Sotto la parte occidentale del ponte, è prevista la Plaza of the Arts con una pavimentazione rigida: ci saranno caffè, panchine, un ponte di osservazione e terrazze che scendono verso l'acqua. Al centro sarà allestito un viaduct Park con passeggiata, anfiteatro e skate park. Da est, il Boyle Heights Gateway sarà allestito con campi da gioco, impianti sportivi, sentieri pedonali, una piazza, nonché edifici industriali adattati a nuove funzioni.
Il budget del progetto è di 400 milioni di dollari, il 99% dei quali sarà stanziato dai governi federale e della California, quindi il ponte costerà a Los Angeles relativamente a buon mercato. Inoltre, nonostante il suo aspetto spettacolare, il viadotto è composto da elementi modulari e dotato di una tela ultrasottile, che ridurrà i costi di costruzione.
N. F.
