Come risulta dal numero di serie, questa è la sesta stazione intitolata all'astronomo Edmond Halley: si sono sostituiti a vicenda sulla piattaforma di ghiaccio Brunt (75˚35'S, 26˚39'W). dalla fine degli anni '50. I primi quattro sono stati via via innevati: in un anno arriva a 1,5 m. Il quinto si è trovato in un altro pericolo: a causa del progressivo scioglimento del ghiaccio, può galleggiare su un iceberg separatista, poiché il ghiacciaio sta scivolando l'oceano a una velocità di 400 m / anno.
Allo stesso tempo, questo importante post non può essere abbandonato: è qui nel 1985 che è stato scoperto un buco nello strato di ozono, e questo è solo uno dei risultati dell'osservazione dello scioglimento del ghiaccio, dello studio del campo magnetico della Terra e la parte alta della sua atmosfera, monitorando i fenomeni di "meteorologia spaziale".
La nuova stazione da 26 milioni di sterline è stata commissionata agli autori del progetto attraverso un concorso internazionale nel 2004 (gli ingegneri allora vincitori di Faber Maunsell sono entrati a far parte di AECOM). Ci è voluto così tanto tempo per attuare il piano, poiché la costruzione in Antartide può richiedere solo 9 settimane estive all'anno. Pertanto, la costruzione della stazione ha richiesto 4 anni, anche se i lavoratori hanno lavorato 24 ore su 24 durante la stagione. Inoltre, la costruzione è stata complicata dalla limitazione del carico in peso: nulla più pesante di 9,5 tonnellate non può essere trasportato sul ghiaccio, anche l'uso di parti standard progettate per un facile montaggio non ha accelerato di molto il processo.
La stazione di Halley VI è 4 m sopra il livello del ghiaccio, quindi ci vorrà molto tempo per ottenere la neve. Inoltre, ciascuno dei suoi supporti è dotato di guide, quindi può essere facilmente trasportato in un nuovo posto da un bulldozer (ad esempio, lontano da una fessura nel ghiaccio). Si compone di 8 moduli, uno rosso - con bar, saloni, sala biliardo, ecc., E 7 blu - standard. Il loro scopo può essere facilmente modificato a seconda delle esigenze attuali, trasformando le camere da letto in laboratori e viceversa. La superficie totale della stazione è di 1510 m2. I blocchi di tre e cinque moduli sono separati da un ponte antincendio. La stazione è orientata verso la direzione del vento prevalente: in combinazione con la forma aerodinamica dei moduli, ciò impedisce la formazione di grandi cumuli di neve e cumuli.
Il progetto tiene conto delle difficili condizioni di permanenza ad Halley VI: in inverno, quando il numero dei dipendenti si riduce a 16 (in estate sono 70), la notte polare dura 50 giorni e la temperatura scende a -40. La velocità del vento raggiunge i 36 m / s, e alla luce del giorno c'è una "foschia nevosa" quando, a causa del bianco del paesaggio, una persona perde l'orientamento nello spazio.
Per un migliore isolamento dall'esterno, le facciate sono rivestite con fibra di vetro ad alte prestazioni, le finestre sono a triplo vetro e la cupola del modulo rosso è rivestita con pannelli traslucidi con isolamento in nanogel.
Le ampie aperture delle finestre e i soffitti trasparenti dei corridoi riducono i costi energetici durante le ore diurne. La qualità dell'isolamento è 100 volte superiore agli standard britannici esistenti: l'aspirazione dell'aria è di 0,1 m3 / m2 / h ad una pressione di 50 Pa.
L'acqua in Antartide viene estratta dal ghiaccio, quindi filtrata e purificata; anche le acque reflue devono essere trattate in modo da non inquinare l'ambiente. Tutto ciò consuma molta energia, quindi il risparmio idrico è vitale per l'impianto. Ad Halley V, una persona consuma 120 litri / giorno (il britannico medio consuma 160 litri), mentre ad Halley VI sono solo 20 litri / giorno. Questo risultato si ottiene con l'ausilio di un sistema di drenaggio sotto vuoto (come quello utilizzato su navi e aerei), regolatori di pressione e timer-regolatori di uscita dell'acqua per miscelatori e docce.
Il riscaldamento è quasi interamente assicurato dal calore generato durante il funzionamento dei generatori di energia.
Particolare attenzione è riservata allo stato psicologico dei ricercatori: nella notte polare, l'illuminazione delle aree pubbliche, intensificandosi dolcemente al mattino, simula l'alba e ampie superfici vetrate forniscono un collegamento con il paesaggio circostante. L'interno è progettato nella "gamma primaverile" di colori luminosi, ma non appariscenti, viene utilizzato anche legno di cedro, il cui odore aiuterà a far fronte alle carenze sensoriali.
N. F.
