Questa è la costruzione chiave della nuova area di West Kowloon, il cui piano generale è stato sviluppato da Norman Foster. Il futuro museo con una superficie di 60mila m2 è di dimensioni paragonabili al MoMA di New York e afferma di avere un significato culturale paragonabile.
I clienti del concorso, tra l'altro, hanno voluto ricevere dai partecipanti uno spazio "industriale", ovviamente simile alla Turbine Hall
Gallerie della Tate Modern dello stesso Herzog & de Meuron. Ma, a differenza del London Museum, l'edificio M + non è la ricostruzione di una centrale elettrica, ma viene costruito da zero, quindi tutti gli elementi "industriali" dovrebbero essere imitati.
In risposta, i vincitori hanno suggerito di utilizzare un elemento che inizialmente aveva reso difficile il progetto: un tunnel del treno espresso per l'aeroporto che passa sotto la sezione. Hanno in programma di espandere questo oggetto di ingegneria all'interno del museo, creando uno "spazio ritrovato" sotto il livello del suolo: è prevista la sistemazione di installazioni di grandi dimensioni, create appositamente per questa sala. L'ubicazione di una grande sala multifunzionale Black Box accanto ad essa, l'accesso diretto alla piattaforma di carico e al magazzino amplia ulteriormente le possibilità di artisti e curatori.
Al di sopra della parte interrata è presente un volume orizzontale con aule disposte secondo una pianta regolare con una "piazza" al centro. Hanno dimensioni variabili, con spazi neutri trasformabili combinati con spazi di ancoraggio più caratteristici. Molti dei locali sono collegati con l'ambiente: da lì, ci sono viste sul nuovo enorme parco adiacente a M +, Artists Square, Victoria Harbour con il centro di Hong Kong alle spalle.
L'edificio del museo è completato dalla "targa" con uffici e aule; ristoranti, bar e un giardino apriranno ai piani superiori. Come il resto dell'edificio, le sue facciate saranno coperte da tende, ma nel suo caso saranno installati LED su queste tende, trasformando le pareti in un enorme schermo per la media art. Inoltre, la parte verticale dell'edificio si inserisce M + nello sviluppo di Kowloon, che, come l'intero Gongong, è caratterizzato da una silhouette allungata.
Gli architetti hanno anche immaginato uno spazio pubblico: il volume orizzontale è rialzato rispetto al suolo, e dalla piattaforma formata si accede immediatamente alle biglietterie, al negozio del museo, al cilindro vetrato del centro di ricerca, alla zona delle mostre temporanee o al auditorium, oltre a guardare nello “spazio ritrovato” sottostante attraverso un “taglio” nel pavimento o, attraverso un'apertura circolare dall'alto, nelle sale espositive.
Oltre a Herzog & de Meuron e TFP Farrells, SANAA, Renzo Piano, Shigeru Ban, insieme a Thomas Chow Architects, Snøhetta e Toyo Ito con il supporto di Benoy Limited hanno partecipato alla finale del concorso.
