A 11 ettari del complesso ad uso misto Hudson Yards nella parte occidentale di Midtown, Vessel è al centro della scena. Rispetto ai grattacieli circostanti, la struttura di 46 metri, composta da scale e piattaforme orizzontali, non sembra enorme. Lo spettatore conserva questa impressione durante un breve viaggio dalla nuova stazione della metropolitana, l'ultima della 7a linea, fino al momento in cui si trova nelle vicinanze. Aspettando il tuo turno tra persone come te che vogliono salire in cima a questo gigantesco “cesto”, scintillante di rosso metallo lucido, ti senti come un Gulliver nella terra dei giganti.
È sorprendente che la gigantesca struttura spaziale nel portfolio dello studio londinese di Thomas Heatherwick sia collocata nella sezione degli oggetti, dove i suoi vicini sono un autobus a due piani londinese, bottiglie di profumo, una fiamma olimpica, mobili da esterno, decorazioni voluminose di facciate di edifici e altre altrettanto diverse. In termini di scala e complessità del suo design, la nave si inserisce bene tra i progetti architettonici.
Il compito di creare un oggetto d'arte per l'area pubblica di Hudson Yards presso lo studio di Heatherwick è stato risolto in modo creativo. Il risultato del progetto è stata una struttura spaziale, un elemento a tutti gli effetti dell'ambiente urbano con cui è possibile interagire a livello fisico.
L'idea di una struttura composta da scale e piattaforme orizzontali-collegamenti tra di loro è stata presa in prestito dall'India. Anticamente, a causa della mancanza d'acqua, qui venivano costruiti giganteschi pozzi di pietra. E sebbene l'architettura di questi pozzi sia molto diversa, ha una cosa in comune: le scale, lungo le quali le persone scendono verso l'acqua.
Il prototipo di Vessel era la scala di antichi pozzi indiani, situati lungo le pareti a più livelli con un certo ritmo determinato. L'ufficio di Heatherwick ha avuto l'idea di disporli in cerchio: alternando rampe di scale e piattaforme orizzontali, hanno ottenuto una struttura di architravi e vuoti, che ricorda i favi. La forma della struttura ripete un tronco di cono capovolto con una generatrice piegata verso l'esterno. Questa tecnica ha parzialmente smussato l'immagine di un cestino gettacarte, che inevitabilmente si presenta alla vista di un cono rovesciato, ma ancora non del tutto. Avendo attrezzato il "basket" con 80 piattaforme-piattaforme e 154 campate con 2.500 gradini per una lunghezza totale di oltre tre chilometri, che non portano da nessuna parte, è stato trasformato in un'attrazione turistica, un'attrazione gigante - un oggetto del desiderio per gli amanti dei selfie.
Le superfici esterne della struttura sono state rivestite di metallo lucido rosso rame, che riflette ripetutamente ciò che sta accadendo sulla piazza. La creazione di Heatherwick è stata criticata in modo inequivocabile per questo rivestimento rosso lucido: Thomas Kimmelman, critico di architettura del New York Times, lo definisce insapore, chiama anche Vessel un cestino della spazzatura. E se il paragone con un cesto appare più o meno appropriato, allora il rivestimento delle superfici della struttura, che contrasta nettamente con le inespressive sfumature grigie dei telai dei grattacieli, le vetrate delle facciate e la pavimentazione della piazza, attira occhio, ei riflessi che si moltiplicano nelle superfici dello specchio creano una sensazione di movimento. Ovviamente, gli autori si aspettavano di ottenere questo effetto, supportando il nome Vessel, se tradotto dall'inglese come nave.
Heatherwick è anche criticato per il gigantismo, lontano dalla scala umana. Non voglio essere d'accordo nemmeno con questo: un oggetto paragonabile a loro può esistere organicamente sulla piazza incorniciata da grattacieli. Inoltre, la misura umana necessaria è stabilita dagli alberi piantati tra il "canestro" e il centro commerciale.
Lo studio di Heatherwick vede la sua missione di rendere il mondo un posto migliore creando "luoghi interessanti ed emozionanti" dove puoi dimenticare per un po 'le complessità del mondo che ti circonda: puoi scoprirlo sul sito web dello studio. Nel caso di Vessel, ci è riuscita senza dubbio: salendo su e giù per il suo percorso unico, contemplando il paesaggio urbano e il fiume oltre i binari della ferrovia, per un po 'ci si dimentica di tutto ciò che non si vede qui e ora.
