Mosca e regione
Secondo il quotidiano Izvestia, il governo russo ha elaborato un disegno di legge che obbliga Mosca e la regione ad approvare un unico schema di pianificazione territoriale per le due regioni entro il 31 dicembre 2014. Il progetto di emendamento al codice della città è stato sviluppato per conto di Vladimir Putin dopo l'incontro sull'espansione di Mosca il 14 agosto 2012, e se questo documento sarà ora adottato, le autorità della regione di Mosca e Mosca dovranno portare tutti i piani di sviluppo del territorio ad un denominatore comune e neutralizzare le situazioni di conflitto legate alla costruzione di alloggi, ecologia, trasporti e altre aree. Secondo fonti dell'Izvestia nei governi di entrambe le regioni, uno schema di pianificazione territoriale unificato significa, ad esempio, che Mosca non sarà in grado di spostare la produzione dannosa fuori dalla città e la regione non sarà in grado di continuare lo sviluppo abitativo spontaneo senza creare infrastrutture e luoghi di lavoro. Inoltre, entrambi i soggetti dovranno rivedere radicalmente i documenti urbanistici esistenti. E se Mosca in ogni caso sperava di fare un nuovo Piano Generale entro il 2014, allora lo schema di pianificazione territoriale regionale, adottato nel 2007, è stato calcolato fino al 2020.
Nel frattempo, il governo della regione di Mosca sta sviluppando nuovi standard di pianificazione urbana regionale. Le attuali normative sono state sviluppate per lungo tempo, a partire dal 2010, dalla squadra dell'ex governatore della regione, Gromov, e sono state adottate il 1 maggio 2012, 10 giorni prima della sua partenza ufficiale dall'incarico. "… intendiamo aumentare in modo significativo il comfort dell'ambiente di vita aumentando il numero di strutture infrastrutturali, attività ricreative e capacità stradale", cita l'agenzia di stampa Interfax il vicepresidente del governo regionale, Roman Filimonov. Gli indicatori chiave delle nuove norme dovrebbero essere la densità degli edifici e il numero di persone che vivono nel territorio, che, secondo gli sviluppatori, eviteranno una carenza di infrastrutture sociali.
Le nuove norme di pianificazione urbana hanno immediatamente provocato discussioni emotive, soprattutto perché intendono abolire le restrizioni sul numero di piani esistenti nel documento attuale. Gli interlocutori del quotidiano Izvestia ipotizzano che la revoca delle restrizioni determinerà lo sviluppo della regione di Mosca sia con "grattacieli", o (più probabilmente) con edifici a più piani di serie di pannelli. Ciò dovrebbe essere riconosciuto come probabile, poiché è noto che la rimozione di qualsiasi restrizione è solitamente richiesta per soddisfare gli interessi di qualcuno.
Sulla pagina Facebook della rivista Project Russia, un'accesa discussione sulle nuove norme si è svolta sotto il titolo "Regione di Mosca minacciata!", Ma è giunta rapidamente alla conclusione che le nuove norme non sono così semplici come potrebbe sembrare a prima vista. “Le norme stabiliscono chiaramente che l'altezza degli edifici sarà basata sullo sviluppo esistente. E questo viene fatto proprio per evitare zone discordanti”- scrive Ksenia Bolshakova. Dmitry Narinsky, uno degli sviluppatori del documento, cita il suo testo: "quando si determina il numero massimo di piani (altezza) dello sviluppo pianificato, si consiglia di installarlo non superiore al massimo disponibile nel territorio adiacente (nel vicino Zone residenziali)."
Pertanto, la decisione sarà presa dalle autorità locali "sulla base delle caratteristiche dell'insediamento e dello sviluppo esistente" e sarà formalizzata nell'ambito delle LZZ (Land Use and Development Rules). Questo è richiesto dal City Code: le norme non dovrebbero determinare il numero di piani, ma il PZZ dovrebbe, e in questo senso, le nuove norme correggere l'errore commesso nelle vecchie. Inoltre, le nuove norme introducono due nuovi concetti: "fornitura di edifici residenziali con territorio" e "fornitura della popolazione con territorio" - la cui combinazione è progettata per prevenire dissonanze, in particolare, la costruzione di edifici a nove piani in villaggi, spiega Vasily Balandin, un impiegato dell'amministrazione regionale Volokolamsk.
Inoltre, Dmitry Narinsky definisce il compito principale delle nuove norme come segue: "Stiamo cercando con attenzione un terreno solido e stiamo cercando di far uscire tutti dalla palude dell'attuale edizione degli standard, che può essere applicata solo con la partecipazione personale dei suoi autori, che interpreteranno la loro applicazione lungo il percorso. Il compito principale è creare regole chiare e comprensibili che possano essere applicate senza la partecipazione degli autori ". Il testo completo dei nuovi standard urbanistici può essere scaricato dal sito web della Regione o direttamente da questo link.
Nel frattempo, la discussione di nuovi standard, iniziata emotivamente, è andata immediatamente oltre i confini del tatto e del razionale. Pro Rus ha iniziato la sua pubblicazione con un messaggio secondo cui nei villaggi sarebbero state costruite case a nove piani, il che è stato certamente provocatorio. E Dmitry Narinsky ha concluso la discussione in modo del tutto spiacevole, definendo la rivista un agente straniero.
Possibile futuro delle città satellite La regione di Mosca e vari aspetti del suo sviluppo sono diventati al centro dell'attenzione in numerose altre pubblicazioni. Così, il capo del governo della regione di Mosca, Andrei Sharov, la scorsa settimana ha invitato la direzione della società di Singapore per la creazione e la gestione di parchi industriali e tecnologici Jurong a partecipare allo sviluppo di piani generali per lo sviluppo delle città vicino a Mosca - Zhukovsky e Dolgoprudny - e danno le loro raccomandazioni per l'ulteriore sviluppo di questi agglomerati urbani … Vedomosti, a sua volta, riferisce che una nuova città per 60mila persone potrebbe sorgere accanto alla città della scienza Zhukovsky. Entro la fine di ottobre, il piano generale del distretto urbano di Zhukovsky sarà presentato in una riunione del governo regionale.
Zelenograd ha un sito speciale dedicato al miglioramento e allo sviluppo. L'obiettivo del progetto "Nuovi modi di sviluppo di Zelenograd" è identificare nuove direzioni per lo sviluppo del distretto amministrativo di Zelenograd utilizzando la tecnologia di crowdsourcing, riunendo un gran numero di specialisti di diversi settori professionali per lavorare insieme alla risoluzione di problemi specifici.
Facebook sta anche discutendo la notizia che è iniziato lo "Sviluppo di una bozza di strategia per lo sviluppo socio-economico della regione di Mosca fino al 2030". È vero, gli esperti hanno ancora più domande che risposte. In particolare, non è chiaro perché tutto lo sviluppo sia svolto dalle organizzazioni di San Pietroburgo. O perché ci sono voluti solo 3 mesi per creare una strategia su così vasta scala (al costo di 47 milioni di rubli!). “D'altra parte, non hanno bisogno di una vera strategia e non la implementeranno. Lo faranno solo per spettacolo (beh, e hanno visto qualcosa, come al solito)”, l'architetto Yaroslav Kovalchuk trae una conclusione deludente.
Iniziative civili
Il sito web dell'Associazione dei progettisti Rupanet ha pubblicato un rapporto su una recente discussione dal titolo autoesplicativo "Fai da te … megalopoli!", Che si è svolta nell'ambito del festival della scienza presso l'Istituto di architettura di Mosca. Il 12 ottobre si è svolta una discussione aperta sulle iniziative civiche e sul loro ruolo nel cambiamento dello spazio urbano, che ha riunito oltre 70 partecipanti. “Sì, le iniziative civiche possono davvero cambiare le nostre città. Inoltre, nelle condizioni di prosperità della "pianificazione urbana ombra" sono l'unico strumento per questo "- scrivono gli organizzatori nel rapporto finale. Il concetto di "pianificazione urbana ombra" sembra molto curioso: "il modello tradizionale di sviluppo urbano prevalente, in cui ogni cambiamento, sia che si tratti di un taglio di alberi, forse veramente vecchi, o l'espansione di autostrade" in uscita ", forse necessario, è effettivamente spiacevole per la sorpresa dei cittadini ".
Il 13 ottobre, l'Artplay ha ospitato una presentazione del progetto “Città vivace. Basmanny”, la prima tappa del festival, che, secondo il piano degli organizzatori, dovrebbe essere estesa ad altri quartieri di Mosca. L'essenza del festival è unire giovani artisti e architetti nella trasformazione dello spazio urbano. Ora, nell'ambito del festival, è stato aperto un concorso per progetti di piccole forme architettoniche per il Distretto di Basmanny (stiamo parlando di parchi giochi, panchine, lampioni e altri oggetti dell'ambiente urbano). Viene anche mostrato un progetto già proposto per il distretto dagli architetti dell'ufficio TOPOTEK1: il dipinto delle pareti del tunnel inquietante e tetro che porta dalla stazione ferroviaria di Kursk a Kazakov Street. Bella l'idea, però, nella foto il tunnel appare ancora cupo.
Esperti
La rivista di idee e soluzioni per una gestione efficace della città "City Manager" ha aperto l'accesso all'archivio del numero di settembre sul proprio sito web. Tra le pubblicazioni più interessanti, segnaliamo l'articolo "L'Associazione degli Irrequieti", dedicato a soluzioni economiche ed efficaci che possono rendere comoda e interessante la vita nelle città che non sono centri regionali.
Efim Freidin nel suo blog su Facebook ha pubblicato un link all'abstract dell'autore della dissertazione di dottorato di Konstantin Aksenov "Trasformazione dello spazio socio-geografico di una metropoli nella Russia post-sovietica". Per metropoli, l'autore dello studio comprende la "città principale", analizzando la struttura di due città globali in Russia - Mosca e San Pietroburgo - cioè città specializzate nello sviluppo di soluzioni significative per il mondo intero o parti significative di esso.
In conclusione della recensione, menzioneremo che il terzo numero del 2012 della rivista Otechestvennye zapiski è diventato disponibile in formato elettronico. Il tema della questione è stato formulato come "Organismo urbano" e alla sua preparazione hanno preso parte famosi urbanisti russi, in particolare Vladimir Paperny, Elena Trubina e Vyacheslav Glazychev, deceduto nel giugno 2012. Inoltre, gli autori del problema erano gli insegnanti della Higher School of Urbanism della Higher School of Economics Elena Shomina e il Preside della Higher School of Economics Alexander Vysokovsky. "Questo è un evento raro nel nostro paese quando abbiamo pubblicato una rivista su questo argomento per una scienza popolare e generale, e non per un utente professionale", osserva lo stesso Vysokovsky nella prefazione del nuovo numero.
Esperienza occidentale
Il portale UrbanUrban racconta uno dei più grandi progetti di ristrutturazione dell'architettura industriale realizzati negli ultimi anni. Questa è la Westergasfabriek di Amsterdam, il cui articolo sulla sua rinascita è intitolato: "Da una fabbrica di gas a un parco culturale". Il portale conduce un'analisi completa del progetto, già riconosciuto come esemplare, parlando del suo finanziamento, dei modelli di gestione applicati e persino dei modi per promuoverlo tra la popolazione. E nel blog di Vladimir Krasnoslobodtsev è stato pubblicato un post con una lunga storia sugli scenari implementati per il miglioramento e la ricostruzione di un certo numero di città in Georgia. Lasciando da parte le questioni politiche ed economiche, l'autore si è concentrato sull'aspetto dello sviluppo urbano dello sviluppo della Georgia negli ultimi 8 anni.
Harvard Business Review Russia discute possibili modi per affrontare la questione dei trasporti utilizzando l'esempio dei Grandi Quattro - Londra, Singapore, New York e Tokyo - e analizza le prospettive di Mosca nel contesto di questi esempi. Purtroppo, le conclusioni della pubblicazione non sono molto confortanti. “I piani degli urbanisti di Mosca includono centri commerciali in quasi tutte le stazioni della metropolitana. Ciò aumenta significativamente il carico su di loro. I coaguli di sangue nel sistema circolatorio della città sono distruttivi, soprattutto se si considera che la situazione dei parcheggi e delle strade di accesso è ancora poco importante ". E ancora: “La ricetta per un'infrastruttura stradale ideale è nota da tempo: una rete di strade a basso traffico e una rete di autostrade sopra di essa. In molte megalopoli del mondo viene sviluppato un sistema di autostrade. Esistono anche a Mosca: ad esempio, il Suschevsky Val de jure fa parte del terzo anello ad alta velocità. Ma le autostrade a New York o Tokyo si trovano al di sopra della rete di strade ordinarie, e molto spesso a Mosca invece di essa ".
Business insider analizza i dati pubblicati nell'ultima edizione del rapporto UN-Habitat sullo stato delle città del mondo 2012-13. E dimostra che, secondo le previsioni per trent'anni (1990-2025), la Russia sarà il leader nel tasso di diminuzione della popolazione nelle città. Durante questo periodo, la popolazione di San Pietroburgo (!) Diminuirà dell'8,66%, Perm del 9,67%, Nizhny Novgorod dell'11,76%. Se convertiamo le percentuali in cifre assolute, in 35 anni circa 400mila persone lasceranno San Pietroburgo, 100mila da Perm e 170 da Nizhny Novgorod. L'elenco dei decrementi include anche diverse città di Ucraina, Corea del Sud, Tbilisi e Budapest; dalle città europee arrivarono quelle italiane: Roma, Milano e Torino. C'è anche un elenco della crescita delle città, sebbene una convenzione si trovi nel sistema di conteggio: principalmente le grandi città compaiono nell'elenco delle città in diminuzione, le città con una popolazione iniziale non superiore a un milione compaiono nell'elenco della crescita. Comunque, questa è una lettura molto eccitante.
